今回は、当社が過去にいくつもの仕様で製作した 「ワンオフ車高調」 を紹介させて頂きます。 『 トヨタ純正エアサス故障による補修用サスペンション（ワンオフ車高調）製作 』 ・前後：：全長調整＆減衰力調整式フルタップアブソーバー仕様 ・前後エアサス パーツ・エア スプリング：ローダウン・リフトアップ・車高調整：各種エアサスパーツ総合目次：エアバッグ・コンプレッサー・コマンドキット・コントロールパネル・電磁バルブ・ゲージ・タンク・チューブ エアサスの車種別キットと、各種エアサス→車高調（コイルスプリング）への変更は、構造変更をしないと車検に通りません。 まず、流れとしては、 ①書類をそろえて陸事に提出。 ②陸事が書類をチェックする（3日～1週間位？） ③okがでたら陸事にクルマを持ち込んで、現車チェック。
系 アルファード ヴェルファイア タナベ エアコブラ エアサス 車高調 的詳細資料 Yahoo 拍賣代標 From Japan
